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Lancer Evolution Wallpapers 1.0.0 MOD APK for Android

Lancer Evolution Wallpapers
バージョン 1.0.0
更新日 December 13, 2024
カテゴリ ライフエンターテイメント
サイズ 2.28MB
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ダウンロード(2.28MB)

あなたはLancer Evolutionのファンですか？これは、三菱愛好家に最適なアプリです

★三菱愛好家のためのランサーの進化の多くの本社画像。

このアプリを使用すると、次のことができます。

- 必要な写真を壁紙として設定し、

- お気に入りの写真をブックマークし、

- スマートフォンに写真をダウンロードし、

- ソーシャルメディアを介して画像を共有します

★壁紙はどこにダウンロードされていますか？

ダウンロードした壁紙は、Android電話のファイル/Viewimageフォルダーにあります。

★壁紙は私のデバイスの画面に収まりません：

これは、一部のAndroid携帯電話で発生する可能性があります。壁紙がデバイスの画面にフィットすることを確認するには、最初に壁紙をダウンロードしてから、壁紙として設定します。

★ウィキペディアの三菱進化VIに関する情報：

進化VIの変化は、主に冷却とエンジンの耐久性に焦点を当てています。大規模なインタークーラー、より大きなオイルクーラー、および新しいピストン、およびRSモデル用のチタンアルミニドタービンホイールを受け取りました。これは、生産車で初めてでした。 Evolution VIは再び新しいボディワークを受け取りました。最も簡単に顕著な変化は、フロントバンパー内にあり、巨大なフォグライトのサイズが小さくなり、より良い気流のために角に移動しました。 GSRおよびRSラインナップに新しいモデルが追加されました。 RS2として知られていますが、GSRのオプションのいくつかを備えたRSでした。別の限定版RSはRSスプリントとして知られていました。RSスプリントは、英国のRalliartがチューニングし、330 hp（246 kW）でより軽く、より強力になりました。

★ウィキペディアの三菱進化VIIに関する情報：

2001年、三菱はFIAによって、グループAクラスのルールの代わりに車を構築するためのWRCルールを使用してWRCで競争することを余儀なくされたため、ホモログレールに従う必要はありませんでした。進化VIIは、より大きなLancer Cediaプラットフォームに基づいており、その結果、進化VIよりも重量が増えましたが、Mitsubishiは複数の重要なシャーシの調整でこれを補いました。最大の変化は、アクティブなセンターディファレンシャルとより効果的な限定滑り微分の追加であり、フロントヘリカルの限定スリップ微分が追加されました。トルクは再び385 n・m（284 lb・ft）に増加し、エンジンの微調整により気流が大きくなり、馬力は正式に280 PS（206 kW; 276 hp）に残りました。

★ウィキペディアの三菱進化viiiに関する情報：

三菱ランサーの進化viiiは、2003年に再び修正されましたが、今回は17インチのグレーエンケイホイール、ブレンボブレーキ、ビルシュタインショックをして、280 ps（202 kw; 276 hp）（約234 hpに280 ps（202 kw; 276 hp）の5速マニュアルギアボックスがあります。ホイール）は元々1つのオフモデルで、2005年までに4つのトリムで利用可能になりました。インテリアマップライト、パワーウィンドウ/ドア、ラジオ）、SSL（サンルーフ、トランクマウントサブウーファー、レザーシート）、および修正されたリミテッドスリップフロントディファレンシャル、アルミニウムMRシフトノブなどのMRなど、カーボンファイバーハンドル、17インチのBBSホイール、アルミニウム屋根、6速マニュアルギアボックスを備えたハンドブレーキもありました。

★WikipediaのMitsubishi Evolution IXに関する情報：

三菱は2005年3月3日に日本でランサーの進化IXを紹介し、同日ヨーロッパ市場のジュネーブモーターショーで車を展示しました。北米市場では、モデルが翌月ニューヨークインターナショナルオートショーで展示されているのを見ました。 2.0 L 4G63エンジンには、MIVECテクノロジー（可変バルブタイミング）があり、修正されたターボチャージャー設計により、クランクシャフトでの公式出力が291 PS（214 kW; 287 hp）と392 n・m（289 lb・ft）にトルクを高めます。

★ウィキペディアからの三菱進化Xに関する情報：

2005年、三菱は、同社のヨーロッパデザインセンターでオメルハリルホジッチによって設計されたコンセプトXという名前の第39番地モーターショーで、次世代の進化のコンセプトバージョンを導入しました。

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